자동차 구독 경제: 보안이라는 장벽을 넘으면 펼쳐지는 화려한 신세계

 

앞서 우리는 자동차의 제어권이 외부와 연결되면서 발생하는 사이버 보안의 가혹한 책임과 인프라 비용이라는 묵직한 그림자를 살펴보았습니다. 이 어렵고도 복잡한 보안 영역을 마주하면 솔직히 앞이 캄캄해지는 것이 사실입니다.

하지만, 이 무거운 보안과 안전(Safety)이라는 문(Door)만 애써 잠깐 외면하고 반대편 세상을 바라보면, 자동차 회사들에게는 전례 없이 재미있고 화려한 비즈니스의 신세계가 기다리고 있습니다. 바로 자동차의 기능을 요리조리 잘게 쪼개어 파는 '구독 서비스(Subscription)'와 '마이크로 마케팅(Micro Marketing)'의 세계입니다.

하드웨어는 스탠다드, 기능은 구독으로 쪼개기

과거의 자동차는 공장에서 출고될 때 옵션을 넣느냐 마느냐로 모든 거래가 끝나는 단발성 기계 제품이었습니다. 하지만 모든 기능이 소프트웨어로 제어되는 SDV 시대의 OEM들은, 일단 차량의 하드웨어 스펙은 동일하게 조립해 놓고 무선망을 통해 기능을 월별, 혹은 연간 단위로 결제하게 만드는 '구독 모델'로 수익 구조를 완전히 재편하고 있습니다.

예를 들어, 국가의 법률로 규정된 필수적인 안전 기능들만 기본(Standard) 스펙으로 묶어 차를 판매합니다. 그리고 나머지 편리하고 매력적인 기능들은 전부 선택사항으로 돌려 아주 잘게 쪼개어 구독화하는 것입니다. 예를 들어 이런 것들이 있습니다. 

• 네비게이션의 차별화: 오차 범위 10m 수준의 표준형 네비게이션은 기본으로 제공하되, "정밀 자율주행이나 골목길 안내가 가능한 오차 30cm급 초고정밀 GPS 고급형을 원하십니까? 그렇다면 월 3만 원을 내십시오"라며 가격을 올리는 방식입니다.

• 커넥티드 도로 정보 서비스: 내가 가고자 하는 주행 경로 앞서 달리는 차량들이 실시간으로 수집해 클라우드로 쏘아준 노면 얼음, 사고, 낙하물 정보를 기반으로 하는 '로드 컨디션 인포메이션 서비스(Road Condition Information Service)'를 제공하며 또 다달이 구독료를 징수합니다.

• 텔레매틱스(Telematics)의 미세 스펙화: 기존의 단순한 차량 원격 제어 서비스를 넘어, 차량의 소모품 상태를 원격 진단해 주거나 차 안에서 넷플릭스 같은 미디어를 초고속으로 스트리밍해 주는 기능 등 서비스를 현미경처럼 미세하게 세분화하여 마이크로 마케팅을 화려하게 꽃피울 수 있게 됩니다.

젊은 세대가 열광하는 가치 소비

사실 제가 독일에 머물던 시절, 현지에서 이런 기술 트렌드가 싹틀 때 깊이 체감했던 부분이기도 합니다. 당시 그곳의 젊은 엔지니어들과 소비자들은 자동차라는 무거운 덩어리를 소유하기보다, 자신에게 필요한 특정 소프트웨어 기능을 스마트폰 앱처럼 가볍게 결제하고 사용하는 방식을 무척이나 신선해하고 좋아하더군요.

올드스쿨 엔지니어인 제 관점에서는 "차를 사는데 기능을 또 돈 주고 구독하라고? 나는 영 아니올씨다"라고 생각했는데 말입니다. 하지만 시대의 움직임은 이미 그 젊은 감성을 따라 완전히 변해있었습니다.

빛과 그림자가 공존하는 SDV 아키텍처

결국, 사이버 보안과 생명 안전이라는 무거운 방어막을 후방에 튼튼하게 구축해 둘 수만 있다면, 전방에서는 이처럼 소비자의 지갑을 가볍게 열 수 있는 재미있고 무궁무진한 비즈니스가 가능한  것입니다.

화려한 마이크로 마케팅의 무대 뒤편에는 언제나 밥맛 떨어지게 고민해야 했던 보안 법규라는 주춧돌이 버티고 있다는 점, 바로 이것이 현재 전 세계 완성차 업체들이 수조 원의 거금을 들여 SDV 소프트웨어 플랫폼을 직접 개발하려고 사활을 거는 이유입니다.